Lancer Racing, mucho más que un nombre

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30-12-08, por Editor en Mitsubishi, Noticias

Si bien ya anticipamos en otra oportunidad algunas de las bondades técnicas más sorprendentes del nuevo Lancer Racing de Mitsubishi, ahora podremos disfrutar con tranquilidad algunas de las especificaciones más destacables que hay detrás del poderoso vehículo que se encargará de llevar hasta el podio por séptima vez consecutiva a los pilotos más experimentados del planeta.

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Con pruebas ya previamente saboreadas por el equipo Mitsubishi Ralliart, compuesto por los reconocidos pilotos Stephane Peterhansel, Hiroshi Masuoka, Luc Alphand y Joan Roma, el último vehículo desarrollado por el fabricante japonés para la competencia extrema logra ser el primero en apostar absolutamente por el poder del diésel a la hora de surcar con propiedad y solvencia las rutas de la majestuosa pampa argentina y el inhóspito desierto chileno.

Dotado con un sólido motor 3.0 V6 turbodiesel de 260 Hp y 650 Nm de torque, el Lancer Racing MRX 09 DI-D, como bien ha sido bautizado antes de su esperado debut ante las atentas  miradas deportivas del mundo, promete ser el caballo de batalla más fiero de la Mitsubishi Motors en años. Si tú eres uno de los tantos interesados en saber con qué sorpresas fue diseñada esta espectacular bestia de las arenas, a continuación podrás revisar gracias a la información de www.ralliart.co.jp, algunas de las características principales que hacen que el Lancer Racing, sea una máquina de temer.

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Racing Lancer, la poderosa arma diésel

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24-12-08, por Editor en Argentina-Chile 09, Mitsubishi, Noticias
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Imagen: www.mitsubishi-motors.com

Con claras intenciones de sorprender a los amantes del deporte tuerca alrededor de Los Andes, Mitsubichi Motors, en conjunto con sus patrocinadores Repsol, Valeo y BFGoodrich, ha introducido cuatro nuevos turbo diesel para el próximo Rally Dakar 2009, el que se realizará entre los países de Argentina y Chile desde el 3 al 18 de enero, con la idea de seguir conservando el invicto sitial que tanto han disfrutado.

Los denominados “Lanceros Racing”, como bien se han dado a conocer, llegan a la prueba para cruzar los 9.574 kilómetros que ofrece el duro certamen sudamericano. Si bien en el fondo el modelo no se aleja mucho de lo que se viene mostrando desde el año 2005 por el fabricante japonés, la asegurada potencia del diesel turboalimentado con los que vienen equipados los vehículos que debutaron en el Baja de Portalegre, y que llegan por primera vez a estas tierras bajo la nueva normativa, de seguro dará de qué hablar.

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